Sécuriser la circulation rue de la Délivrande

Projet bien construit et plus qu'utile pour plus de sécurité dans cette rue dangereuse à la circulation.

C'est un des pires endroit où circuler à vélo !
C'est extrêmement dangereux du bas du château jusqu'en haut de la rue de la Délivrande.

Bonjour,
indispensable !

Je rajouterai : sécuriser le terre-plein central en face de la rue d'Édimbourg.. (entre le STOP BAR et la boulangerie) en y ajoutant des ralentisseurs (dos d'âne ou autre) ainsi que des éclairages LED au sol.
Depuis 3 ans que je vie ici j'ai déjà été témoin de 3 accidents graves à cet endroit précis ! 2 en temps que témoin, et un en tant que médecin intervenant en SMUR juste en face de chez moi.

2 fois des motards qui ne voient pas le terre plein de nuit et foncent tout droit dessus avant de faire une vol plané et une fois une voiture.

Ça + le passage piéton devant la boulangerie qui est super dangereux car en virage avec les voiture qui déboulent de la rue sans visibilité et sans ralentir.....

Oui je soutiens, bien que les aménagements piétons et vélo devraient être inscrits au sein du budget général des investissements voirie !

J'aurais pu voter pour ce projet mais hélas, il ne fait aucune place aux cyclistes alors que la réduction des nuisances sonores est annoncée et que les cyclistes y contribuent grandement.

Très bon projet.
C'est une des rues les plus dangereuses de Caen.
Je l'emprunte quotidiennement avec mes enfants en bas âge et j'ai souvent eu des frayeurs en traversant à cause de la vitesse excessive des voitures et des vélos. En complément de ce projet, une piste cyclable adaptée pourrait réduire les dangers pour les cyclistes et les piétons.
Comme Firas, je pense qu'au niveau de la boulangerie et du stop bar, un ralentisseur serait absolument nécessaire. J'ai aussi assisté à des accidents graves et moins graves.
Les voitures, scooters et les vélos arrivent trop vite à cet endroit là.
D'autres ralentisseurs conviendraient mieux pour faire ralentir les voitures au niveau de la boulangerie et au niveau du passage piéton à côté du collège, qu'une simple baisse de la vitesse car j'ai malheureusement peu d'espoir que le 30 km H soit respecté par tous.
Par ailleurs, des poteaux souples (peu d'investissement) empêchant les voitures de se garer au niveau des passages piétons, le long de la boulangerie et du stop bar permettraient une meilleure visibilité pour traverser et éviteraient de devoir être obliger de marcher sur la route (surtout avec une poussette, un fauteuil roulant ou des enfants).
Merci à tous pour votre investissement à rendre notre ville plus sûre et agréable.

En complément, je pense qu'il serait bien de laisser l'accès à la rue de la Délivrande car en passant toutes les rues du quartier en sens unique, cela empêche cet accès et cela va concentrer le flot de voitures sur les mêmes rues côté avenue d'Edimbourg (axe déjà très bouché surtout aux heures d'embauche et de sortie de bureaux et d'école).
Pour sortir du quartier et aller sur la rue de la Délivrande, cela impliquerait de faire un grand détour avec des bouchons dus à cette concentration de véhicules côté avenue d'Edimbourg.
Je suis donc pour ce projet, mais contre le passage de toutes les rues à sens unique sans possibilité de sortir du quartier côté rue de la Délivrande.

Effectivement, il est urgent de sécuriser ce secteur pour les piétons et les vélos .
Les feux pédagogiques ( si l'on parle bien des feux qui passent au rouge quand on dépasse les 30kms, comme à Luc sur mer)sont très efficaces, sinon des gros, gros ralentisseurs, ou bien un vrai feu tricolore au niveau de la fourche avec la rue Lebisey ...
Ce grand axe tout droit est ressenti comme une sortie de ville par les automobilistes qui prennent de la vitesse en montant après le carrefour Pigacière, ou qui ont du mal à réduire leur vitesse en descendant, alors qu'il est traversé par un flux de piétons important, et notamment les écoliers et collégiens du quartier.
Par contre, je ne vois pas bien l’intérêt de mettre les petites rues à sens unique, sachant que les gens roulent plus vite sur les voies à sens unique que sur celles à double sens, et ce n'est pas le but recherché.
Cela rendra difficile pour tous les riverains de ces rues d'accéder à la rue de la Délivrande et provoquera des bouchons au bout de l'avenue d'Edimbourg, quand elle débouche rue Léon Lecornu ( c'est déjà un problème, aux heures de pointe !)
L'autre secteur très dangereux est le virage du Stop bar, ( descente de la Délivrande vers l'avenue d'Edimbourg) .
Depuis plusieurs années, les riverains demandent un aménagement de ce virage où les voitures descendent et tournent bien trop vite, sans visibilité dans le virage et où les piétons , surtout s'ils ont des poussettes ou autre, sont contraints de descendre du trottoir sur la route par des voitures garées sur le trottoir (fréquentation du bar ou de la boulangerie ).

Habitant du quartier et ayant un enfant à l'école Saint Pierre Lebisey, il se plaint quotidiennement sur la vitesse excessive des voitures pour traverser la route de la Délivrande au niveau du passage piéton de la rue Laumonier. Je ne suis pas sûr que de mettre des radars pédagogiques ainsi que de ralentir la limitation de vitesse à 30km/h soit suffisant. Je propose donc également l'installation d'une succession de dos d'âne à partir du croisement Rue de la Delivrande/Rue de la Pigacière jusqu'au croisement Rue de la Délivrande/Rue d'Edimbourg pour vraiment casser la vitesse des voitures.
Passer les rues annexes en sens unique risque d'engorger vraiment la zone Faculté/Edimbourg/Léon Lecornu/Rue de la Delivrande. Il vaut mieux rester en double sens de circulation.
De plus la piste cyclable rue d'Edimbourg est extrêmement dangereuse actuellement car les véhicules qui débouchent de la rue de l'Aurore , de la rue Laumonier et de l'Avenue de Lausanne ont une très mauvaise visibilité.
Ce projet est intéressant mais pas encore complètement abouti.

Bonjour,
Pitié, faites quelque chose, mon gamin de 13 ans part avec son copain tous les jours de la rue Maurice Souriau pour aller à l’école Saint-Joseph, et à chaque j’ai peur de ne pas le revoir car je sais qu’il va commencer son trajet en traversant la rue de la DELIVRANDE. De fait dès que je peux je l’amène en voiture…
Merci par avance

Merci de prévoir, si ce n'est déjà fait, de faire circuler tous les véhicules à moteur en Zone 30 dans ce site particulier et partout en centre ville

Je soutiens le projet aussi, je ne vois pas comment mes enfants pourraient aller seuls à l'école en traversant cet axe. Même avec moi nous sommes obligés de nous jeter sous les roues des voitures pour qu'ils s'arrêtent...
Intéressant de faire une traversée plus sécurisée en bas au niveau de la boulangerie mais aussi plus haut entre le quartier Pierre heuzé /lebisey et l'axe de la fac c'est à dire une traversée au niveau de la clinique vétérinaire.
Merci!

L empruntant 4 fois par jour 5 jours par semaine, effectivement, nous ne nous sentons pas en sécurité sur cette rue du fait de la vitesse de circulation et des nombreuses rues perpendiculaires. Les zones les plus dangereuses restent les quelques metres sans pistes cyclables (au feu près du lycée Laplace et au croisement rue de Édimbourg), les automobilistes voulant être les premiers à passer ou à démarrer au feu. Peut être faudrait il partager le trottoir sur ces quelques metres entre piétons et cyclistes. Par ailleurs, la piste cyclable à la descente devant la résidence étudiante n est pas plane (trous et bosses). Elle oblige à freiner sérieusement. Je vois beaucoup de cyclistes qui quittent la piste cyclable sur ce tronçon pour rouler sur la chaussée des voitures. Pour des habitués, on fait attention, pour d autres cela peut être dangereux. Ce projet est important pour une ville verte

Ce tronçon est vraiment dangereux, même pour un cycliste prudent.

Travaillant à la Centrale U ENSEIGNE, il est pratiquement impossible de traverser vu la vitesse des véhicules montants de la rue de La délivrande. A quand des radars ? faut il attendre l accident grave .
Nicolas SONTAG

Je suis moi aussi directement concernée : c'est souvent un sport à risque de traverser la rue, même au carrefour de la rue d'Edimbourg sur lequel j'ai averti la mairie déjà 3 fois...
Planter des arbres sur les trottoirs serait aussi souhaitable.

Je soutiens ce projet et j'ajoute qu'il faut revoir le terre plein au niveau de l'avenue d'Edimbourg car il est mal éclairé et que la traversée pour les piétons est dangereuse.
En outre on constate de nombreux stationnements de véhicules sur les trottoirs obligeant les piétons à les contourner en marchant sur la route. Et, ces véhicules empêchent l'accès aux parkings des riverains.

en effet c'est un réel problème à traiter rapidement
zone dangereuse pour les 2 roues

j'ai voté pour ce projet mais je voudrais insister sur la sécurisation des piétons qui marchent avec leurs animaux,qui ont besoin que lesvélos et trotinettes respectent le code de la route.
par ailleurs les espaces piétons doivent être suffisamment larges pour nous faciliter nos déplacements avec nos compagnons;

il est Urgent d’améliorer la zone cyclable au niveau du carrefour de la Delivrande et des zones menant au CHU . Rien est prévu pour se rendre sereinement au chu que ce soit à pied ou à vélo ☹️.

Un projet tel est indispensable pour la sécurité de tous.

Très bonne idée en tant que cycliste au quotidien la rue de la Delivrande comporte des nids de poule qui peuvent être très dangereux...de plus lorsqu'on descends les ruelles sur la droites d'ou viennent les voiture ne sont pas rassurantes (les voitures s'avancent beaucoup .)

Habitante du Calvaire Saint Pierre, piétonne et cycliste, j'emprunte régulièrement cette rue . Je me suis souvent fait de "belles" frayeurs en vélo, dans le sens de la descente essentiellement, et hésite maintenant à choisir cet itinéraire. Même s'il y a un marquage au sol pour signaler la bande cyclable, la sécurité n'est cependant pas assurée... Et que dire de l'état de la chaussée sur cette bande ! Il me semble que la Ville a en projet le ré-aménagement de cette voie mais à quelle échéance ? Vitesse excessive, des manquements graves au respect du code de la route, dangerosité : il est temps de faire quelque chose et je soutiens à fond ce projet !!!

Bonjour,
Je suis très favorable au projet , qui puisse éventuellement faire des petits sur la rue de Lebisey qui subit aussi ces questions.
Est ce que je pourrais participer à la concertation car je traverse à vélo et à pied quotidiennement avec mes enfants pour rejoindre les écoles et cette rue m'empêche de les laisser aller seuls...
Merci