Réaménager le trottoir bvd Dunois

Je suis complètement en accord avec ce projet mais à mon sens il n'est pas du ressort de la mairie mais du conseil départemental chargé de la voirie.
Pour moi, il faut profiter de cette opportunité pour mettre en avant votre quartier mais ne pas faire d'amalgame avec les domaines qui sont du ressort de département.
Je le redis, votre projet est légitime mais il doit être fait auprès du service public compétent et je vous soutiendrai complétement

Non seulement le trottoir est dans un très mauvais état, mais les places de stationnement ne sont pas matérialisées, ce qui fait que les véhicules se garent anarchiquement, dans tous les sens, tantôt contre les clôtures, tantôt en bord de route. Cela ne facilite ni le passage des piétons, ni celui des vélos entre les deux portions de pistes cyclables déjà existantes (de la rue de Rosel et du rond point du cimetière Saint-Gabriel à l'arrière de l'école Fernand Léger, en bas de la rue du chemin vert) : il y a pourtant toute la place nécessaire pour aménager et matérialiser clairement et correctement tout cela (tant les places de stationnement, la piste cyclable que le trottoir piéton : cf. la photo ci-dessus), ce qui est rare... Un prolongement de la belle piste cyclable réalisée récemment de la vallée des jardins au boulevard Richemond d'une part, au boulevard Dunois et à la promenade Napoléon Ier d'autre part semble aussi cohérent qu'indispensable pour que la jonction puisse se faire en toute sécurité...

Je trouve cette piste cyclable essentielle et qu'elle aille jusqu'aux commerces de proximité boulangerie Moulin des Pierres, La Poste. En l'occurrence, cela questionne sur les choix de voieries de la ville. Ces projets ne devraient-ils pas y être inclus?

habitué de ces "pistes" cyclables des 2 côtés, je me suis toujours posé la question de la logique municipale.
Venant de St-Gabriel vers Venoix, on a le choix entre prendre LA piste cyclable à contre-sens, sûr mais très gênant pour les cyclistes qui la prendraient dans le bon sens au même moment, ou rouler prudemment à côté d'elle sur le trottoir, quitte à descendre dessus quand des piétons sont sur le trottoir, puis à remonter sur le trottoir, ce qui est faisable pour un VTC, mais infaisable pour un vélo de ville ou un vélo avec remorque.
On peut aussi rouler du côté opposé sur le trottoir, mais très prudemment entre les piétons, poussettes, voitures garées ou se garant à gauche, et les voitures sortant à droite. Situation pas très confortable pour tout le monde.
Ceux qui veulent se suicider peuvent aussi rouler sur le boulevard, mais perso j'ai exclus cette solution, pourtant la seule conforme à la législation.
Je ne sais pas ce qu'il faut faire exactement, mais il est clair qu'il faut faire quelque chose !

Je soutiens toute création de pistes cyclables et je confirme en tant que cycliste que ce boulevard peut être dangereux.

Je pensais ne pas voter, périf'vélo ayant le projet d'améliorer la situation (commentaire ci après), mais par mon vote je voudrais renforcer cette nécessité de pouvoir circuler en vélo dans les deux sens en toute sécurité tout au long des boulevards Detolle et Dunois et notamment du rond point Cimetière St Gabriel jusqu'à la voie Napoléon.